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Dayton 1l525 | Motorreductor Ac 2.3 Rpm Abierto 230v | Raptor Supplies España
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Datos técnicos:
Asunto
Motorreductor de CA
Rodamientos
Aguja para trabajo pesado en caja, bola en motor
Frenos
Adaptable a 5X400
Se requiere condensador
Incluye
Cubierta
Abierto
Amperios a plena carga
0.2
Material del engranaje
Acero o metal en polvo tratado térmicamente
Relación de transmisión
702:1
Tipo de engranaje
Primera etapa helicoidal / espolón
Engranajes
1ra etapa Acero, helicoidal, etapas posteriores Acero o espolón de metal en polvo tratado térmicamente
Hz
50/60
Entrada HP
1/80
Longitud sin eje
7.875"
Lubricación
Aceite para engranajes de servicio pesado permanente
Max. Temperatura ambiente.
40 grados C
Max. Esfuerzo de torsión
100 pulg.-lb.
Tipo de motor
Condensador dividido permanente
Montaje
Todas las posiciones
RPM de la placa de identificación
2.3
Carga en voladizo
90 lb.
Fase
1
Rotación
Reversible
Rango de RPM
0 a 15
Juntas
Tipo de labio con resorte en el eje de entrada y salida
Orientación del eje
Paralelo
Protección térmica
Ninguna
Tensión
230 VAC
Datos de envío:
Peso de envío (kg)
4.05
Altura de la nave (cm)
14.22
Longitud de la nave (cm)
31.75
Ancho de la nave (cm)
13.97
NCP
8501104020
País de Origen
US
Detalles del producto:
El motorreductor de CA Dayton 1L525 utiliza alimentación de CA para operar equipos de alta potencia, como tostadoras transportadoras, bombas, máquinas de rayos X, ablandadores de agua, dispositivos de entretenimiento, actuadores de válvulas, pantallas, sistemas de seguridad y equipos de alimentos.
Características:
Este motorreductor consta de un motor, un engranaje y cojinetes que trabajan juntos para generar un par de alta intensidad a baja velocidad.
Cuenta con una carcasa de metal fundido a presión de alta resistencia para una excelente resistencia a la corrosión y un diseño único que permite el montaje en todas las orientaciones.
El cojinete está fuertemente lubricado para permitir un funcionamiento suave y continuo y reducir la fricción y el desgaste.
Cuenta con un sello tipo labio (entre los ejes de entrada y salida) para retener la lubricación y evitar la contaminación.
Estándares y aprobaciones:
cUL
CE
UL
Preguntas frecuentes:
P. ¿Qué es un recinto abierto?
A. Los motorreductores Dayton tienen un recinto abierto para permitir el paso de aire externo sobre y alrededor de los devanados del motor para disipar el calor durante las operaciones de alto par.
P. ¿De qué están hechos los engranajes del motorreductor?
R. Los engranajes están hechos de acero o metal en polvo tratado térmicamente para ofrecer rigidez, resistencia y durabilidad. Estos engranajes tienen dientes que engranan entre sí para transmitir el movimiento giratorio de un eje a otro.
P. ¿Qué es PSC?
A. Un condensador dividido permanente o PSC está permanentemente conectado a motores monofásicos para producir un alto par de arranque. Se utiliza principalmente en aparatos HVAC.