Tiradores de freno EATON
Las varillas de tracción del freno de CC de Eaton acercan los componentes de la suspensión al suelo, minimizan el chasis y bajan el centro de gravedad para mejorar la eficiencia en las curvas, el balanceo de la carrocería y la estabilidad a alta velocidad.
Estilo | Modelo | Precio | |
---|---|---|---|
A | 61 - 1006 | €1,910.20 | RFQ
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A | 61-1013-3 | €1,759.82 | RFQ
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A | 61 - 985 | €2,684.85 | RFQ
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A | 61 - 1008 | €7,669.12 | RFQ
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A | 61 - 912 | €3,239.48 | RFQ
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A | 61-1006-3 | €1,759.82 | RFQ
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A | 61 - 1013 | €2,355.82 | RFQ
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Caracteristicas
- Cuando el freno se somete a vibraciones y golpes mecánicos, las tuercas de doble bloqueo en la varilla de tracción junto con los tornillos de abrazadera de autobloqueo mantienen el freno en la orientación adecuada y retienen el ajuste de torsión.
- Estas varillas incluyen un resorte y un pasador que regulan la cantidad de movimiento generado por el freno, reducen el ruido generado por el movimiento de la varilla de tracción y mejoran la calidad de funcionamiento de los frenos magnéticos de CC.
Estándares y aprobaciones
- UL
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el propósito de usar bobinas de freno encapsuladas de acero inoxidable en frenos magnéticos de CC?
Las bobinas de freno encapsuladas en acero inoxidable reducen las fallas debido a la exposición al polvo, el calor y la humedad.
¿Cómo evitar daños en las ruedas de freno por desgaste excesivo?
Los usuarios deben usar ruedas de freno de hierro dúctil para minimizar el rayado, el agrietamiento y el daño por calor cuando se exponen a operaciones de freno frecuentes y rangos de alta temperatura.
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