Consíguelo por De Mayo 9, Jueves
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Socios de entrega
| Asunto | Motorreductor de CA |
| Tipo de base | Girar |
| Rodamientos | Bola para trabajo pesado, rodillo de agujas y bolas de empuje en la caja, bola en el motor |
| Cuerpo de fundición | 60,000 psi |
| Frenos | Adaptable a 4Z447 |
| Calificación de servicio | Deber estándar |
| Cubierta | TEFC |
| Amperios a plena carga | 4 |
| Material de la caja de engranajes | Die Cast Aluminum |
| Material del engranaje | Acero reforzado |
| Relación de transmisión | 316:1 |
| Tipo de engranaje | Helicoidal Primera Etapa / Etapas Posterior Espuela / AGMA Clase 9 |
| Engranajes | Acero endurecido, helicoidal de primera etapa, espuela de etapas posteriores, AGMA Clase 1 |
| Vivienda | Die Cast Aluminum |
| Hz | 60 |
| Entrada HP | 1/4 |
| Cara de la mandíbula | Serrado |
| Tipo de mandíbula | Reemplazable |
| Ancho de la mandíbula | 4.5" |
| Longitud sin eje | 12 5 / 16 " |
| Lubricación | Aceite para engranajes de servicio pesado permanente |
| Material | Hierro dúctil |
| Max. Temperatura ambiente. | 40 grados C |
| Max. Apertura | 7-1 / 2 " |
| Max. Esfuerzo de torsión | 1087 pulg.-lb. |
| Tipo de motor | Fase dividida |
| Montaje | Todas las posiciones |
| Diámetro del orificio de montaje | 1/2" |
| RPM de la placa de identificación | 5.4 |
| Número de pernos de bloqueo | 2 |
| Número de puntos de montaje | 4 |
| Altura total | 10.625" |
| Longitud total | 20" |
| Ancho promedio | 8.875" |
| Carga en voladizo | 325 lb. |
| Fase | 1 |
| Reversible | No |
| Rotación | Reversible |
| Rango de RPM | 0 a 15 |
| Juntas | Tipo de labio en el eje de entrada y salida |
| Orientación del eje | Paralelo |
| Ángulo de giro | Grados 360 |
| Protección térmica | Ninguna |
| La profundidad de la garganta | 4" |
| Tensión | 115 VAC |
| Peso de envío (kg) | 13.19 |
| Altura de la nave (cm) | 22.35 |
| Longitud de la nave (cm) | 59.18 |
| Ancho de la nave (cm) | 24.64 |
| NCP | 8501404020 |
| País de Origen | US |
| Modelo | Material del engranaje | Rodamientos | Frenos | Relación de transmisión | Tipo de engranaje | Engranajes | Vivienda | Material de la cubierta | Precio | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1LNF7 | Acero sinterizado | Aguja en la cubierta, manguito poroso en el motor | - | 762:1 | Espuela | Acero sinterizado / recto | Zinc fundido a presión | - | €155.10 | |
| 1LNF8 | Acero sinterizado | Aguja en la cubierta, manguito poroso en el motor | - | 529:1 | Espuela | Acero sinterizado / recto | Zinc fundido a presión | - | €166.69 | |
| 1LNF9 | Acero sinterizado | Aguja en la cubierta, manguito poroso en el motor | - | 126:1 | Espuela | Acero sinterizado / recto | Zinc fundido a presión | - | €170.11 | |
| 1GNL1 | Acero sinterizado | Aguja en la cubierta, manguito poroso en el motor | - | 63:1 | Espuela | Acero sinterizado / recto | Zinc fundido a presión | - | €165.94 | |
| 1GNL2 | Acero sinterizado | Aguja en la cubierta, manguito poroso en el motor | - | 2976:1 | Espuela | Acero sinterizado / recto | Zinc fundido a presión | - | €166.36 | |
| 1LPL2 | Acetilo / Acero | Manguito de bronce poroso en caja, bola en motor | Disco | 27:1 | - | Acetilo / Acero | Zinc fundido a presión | - | €759.65 | |
| 1LPL6 | Acetilo / Acero | Manguito de bronce poroso en caja, bola en motor | - | 27:1 | - | Acetilo / Acero | Zinc fundido a presión | - | €641.55 |
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