Consíguelo por De Mayo 7, Martes
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| Asunto | Motorreductor de CA |
| Rodamientos | Bola en caja y motor |
| Cubierta | OFC |
| Amperios a plena carga | 5.9 |
| Material de la caja de engranajes | Hierro fundido |
| Material del engranaje | Acero |
| Relación de transmisión | 6:1 |
| Engranajes | Acero |
| Vivienda | Hierro fundido |
| Hz | 60 |
| Entrada HP | 1/3 |
| Clase de aislamiento | F |
| Tamaño de chavetero | Cuadrado de 3/16 "x 1-1 / 8" |
| Longitud sin eje | 12.5" |
| Lubricación | SAE # 90, tipo 5ep, aceite para engranajes de grado ISO 220 |
| Max. Temperatura ambiente. | 40 grados C |
| Max. Esfuerzo de torsión | 69 pulg.-lb. |
| Marco del motor | 56Y |
| Tipo de motor | Fase dividida |
| Montaje | Horizontal |
| RPM de la placa de identificación | 288 |
| Longitud total | 13.65" |
| Carga en voladizo | 245 lb. |
| Fase | 1 |
| Rotación | Reversible |
| Rango de RPM | 251 a 500 |
| Juntas | Sellos de aceite en el eje de salida |
| Eje | Una Salida |
| Orientación del eje | Paralelo |
| Protección térmica | Ninguna |
| Tensión | 115 VAC |
| Peso de envío (kg) | 18.85 |
| Altura de la nave (cm) | 23.62 |
| Longitud de la nave (cm) | 41.91 |
| Ancho de la nave (cm) | 21.59 |
| NCP | 8501404020 |
| País de Origen | US |
| Modelo | Material del engranaje | Rodamientos | Frenos | Relación de transmisión | Tipo de engranaje | Engranajes | Vivienda | Material de la cubierta | Precio | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1LNF7 | Acero sinterizado | Aguja en la cubierta, manguito poroso en el motor | - | 762:1 | Espuela | Acero sinterizado / recto | Zinc fundido a presión | - | €155.10 | |
| 1LNF8 | Acero sinterizado | Aguja en la cubierta, manguito poroso en el motor | - | 529:1 | Espuela | Acero sinterizado / recto | Zinc fundido a presión | - | €166.69 | |
| 1LNF9 | Acero sinterizado | Aguja en la cubierta, manguito poroso en el motor | - | 126:1 | Espuela | Acero sinterizado / recto | Zinc fundido a presión | - | €170.11 | |
| 1GNL1 | Acero sinterizado | Aguja en la cubierta, manguito poroso en el motor | - | 63:1 | Espuela | Acero sinterizado / recto | Zinc fundido a presión | - | €165.94 | |
| 1GNL2 | Acero sinterizado | Aguja en la cubierta, manguito poroso en el motor | - | 2976:1 | Espuela | Acero sinterizado / recto | Zinc fundido a presión | - | €166.36 | |
| 1LPL2 | Acetilo / Acero | Manguito de bronce poroso en caja, bola en motor | Disco | 27:1 | - | Acetilo / Acero | Zinc fundido a presión | - | €676.33 | |
| 1LPL6 | Acetilo / Acero | Manguito de bronce poroso en caja, bola en motor | - | 27:1 | - | Acetilo / Acero | Zinc fundido a presión | - | €586.58 |
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