Relés de seguridad de la serie ESR5 de Eaton | Raptor Supplies España
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Relés de seguridad de la serie ESR5 de EATON


Los relés de seguridad de la serie ESR5 de Eaton brindan un monitoreo confiable de botones de parada de emergencia, cortinas de luz, puertas de seguridad y controles. Proporcionan funciones de seguridad como apagado de emergencia, monitoreo de protecciones móviles, monitoreo de áreas peligrosas expuestas, operación segura con control a dos manos, del...Expansiones de contacto ayed e instantáneas y apagado con retardo de apagado.Leer más

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EATON ESR5-NO-31-AC-DCA
EATON ESR5-NV3-30B
EATON ESR5-NZ-21-24VAC-CCC
EATON ESR5-VE3-42D
EstiloModeloPrecio
A
ESR5-NO-31-AC-CC		€747.03
RFQ
A
ESR5-NO-21-24VAC-CC		€406.65
A
ESR5-NE-51-24VAC-CC		-
RFQ
B
ESR5-NV3-30		€686.36
A
ESR5-NO-31-230VAC		-
RFQ
C
ESR5-NZ-21-24VAC-CC		-
RFQ
A
ESR5-NO-41-24VAC-CC		€561.05
D
ESR5-VE3-42		-
RFQ
A
ESR5-NO-31-24VAC-CC		€504.50

Mecanismo de trabajo

  • La lógica interna de los relés de seguridad monitorea los circuitos de seguridad y activa las rutas de corriente de habilitación en ausencia de fallas.
  • Los caminos de corriente de habilitación se desactivan si el dispositivo de seguridad se ha activado o si hay una falla.

Estándares y aprobaciones

  • CE
  • UL
  • cUL
  • CSA
  • IEC

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la diferencia entre un relé de seguridad electromecánico y un relé de seguridad de estado sólido?

Un relé de seguridad electromecánico utiliza componentes mecánicos para realizar sus funciones de seguridad, mientras que un relé de seguridad de estado sólido utiliza componentes electrónicos.

¿Cuál es la diferencia entre un relé de seguridad y un relé general?

Un relé de seguridad proporciona específicamente funciones de seguridad en respuesta a entradas de seguridad, mientras que un relé general está diseñado para aplicaciones de conmutación de propósito general.

¿Cuándo debo usar un relé de seguridad?

Utilice un relé de seguridad cuando la carga no pueda ser activada directamente por un controlador de seguridad que no pueda manejar la potencia necesaria para conmutar la carga o cuando se necesiten más contactos para ser accionados por la misma señal de control.

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