Válvulas de retención de la serie CV1-10 de Eaton Danfoss | Raptor Supplies España
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Válvulas de retención de la serie EATON Danfoss CV1-10


Las válvulas de retención de la serie CV1-10 de Eaton Danfoss son adecuadas para evitar el reflujo de fluido en sistemas de refrigeración, aire acondicionado y calefacción. Tienen un asiento que abre o cierra los puertos de la válvula para controlar eficientemente el flujo de fluido. Estas válvulas también cuentan con un diseño compacto....n y están hechos de acero duradero para soportar rangos de alta presión y temperatura. Las válvulas de control de Eaton ofrecen un funcionamiento suave, baja caída de presión y una respuesta rápida para un control de fluidos preciso.Leer más

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COMEDOR 565613A
COMEDOR 566262B
EstiloModeloPrecio
A
565613		€54.62
RFQ
B
566262		€54.62
RFQ
A
565612		€54.62
RFQ
A
566377		€65.54
RFQ
A
565614		€54.62
RFQ

Mecanismo de trabajo

  • Cuando el fluido fluye en la dirección deseada, el obturador se abre por el flujo, lo que permite que el fluido pase hasta que la presión cae.
  • Cuando el flujo se detiene o se invierte, el asiento se cierra, evitando el reflujo de fluido hacia la válvula.
  • Este asiento está accionado por un resorte, lo que mantiene la válvula cerrada hasta que la presión del fluido sea lo suficientemente alta como para vencer la fuerza del resorte y abrir la válvula.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es el beneficio de la instalación de tornillo en cartucho?

Un método de instalación de tornillo en cartucho se usa comúnmente en sistemas de energía fluida, lo que proporciona una fácil integración y mantenimiento. Reduce los posibles puntos de fuga y puede soportar vibraciones al mismo tiempo que reduce los niveles de ruido.

¿Qué es un sello Buna-N?

Los sellos Buna-N se utilizan para crear una barrera entre el asiento y el puerto de la válvula para evitar que el fluido fluya en la dirección opuesta.

¿Qué es el golpe de ariete?

El golpe de ariete puede ocurrir en los sistemas de plomería cuando el fluido se detiene o restringe repentinamente. Este cambio repentino en el flujo hace que una onda de presión viaje a través de las tuberías, creando un ruido de golpe.

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