Motores de bomba de tambor DAYTON
Estilo | Modelo | Asunto | Hz | Dia del cuerpo | Deber | Vatios de entrada | Clase de aislamiento | Longitud sin eje | RPM del motor | Precio | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A | S4-AIRE | Motor de la bomba de tambor | - | 5-7 / 8 " | ASESORIA CONTINUA | - | - | 3 9 / 16 " | 300 a 11,000 | €584.44 | |
B | M3V-115v | Motor de la bomba de tambor | 50/60 | 7-1 / 8 " | ASESORIA CONTINUA | 650 | clase B | 10" | 3500 a 10,000 | €660.52 | |
C | 55EC76 | Motor de la bomba de tambor | - | - | - | - | - | - | - | €2,009.28 | RFQ
|
D | A100007 | Motor de la bomba de tambor | - | 5-1 / 2 " | ASESORIA CONTINUA | - | - | 6.625" | 6000 | €683.50 | |
E | T1-115v | Motor de la bomba de tambor | 60 | 6-1 / 2 " | ASESORIA CONTINUA | 230 | clase B | 5.375" | 6000 / 13,000 | €383.50 | |
F | 5UWF1 | Motor de la bomba de tambor | 60 | - | - | 600 | F | - | 10,600 | €452.96 | |
G | 5UWF2 | Motor de la bomba de tambor | - | - | - | - | - | - | - | €512.64 | |
H | 55EC71 | Motor de la bomba de tambor | - | - | - | - | - | - | - | €1,250.76 | RFQ
|
C | 55EC75 | Motor de la bomba de tambor | - | - | - | - | - | - | - | €2,109.75 | RFQ
|
I | 11Z376 | Motor de la bomba de tambor | - | 5" | Intermitente | 370 | - | - | 10,000 | €529.61 | |
J | 1DLK6 | Motor | 60 | 4-1 / 2 " | Intermitente | 825 | H | - | 10,000 | €756.53 | |
K | 1DLK7 | Motor | 50 | 4-1 / 2 " | Intermitente | 825 | H | - | 10,000 | €846.47 | |
L | 1DLK8 | Motor | 60 | 4-1 / 2 " | Intermitente | 825 | H | - | 10,000 | €1,034.28 | |
L | 1DLK9 | Motor | 50 | 4-1 / 2 " | Intermitente | 825 | H | - | 10,000 | €1,055.45 |
Motores de bomba de tambor
Los motores de bomba de tambor Dayton son máquinas accionadas por aire o eléctricas que se utilizan para impulsar el impulsor de una bomba de tambor para extraer fluidos de un recipiente. Estos motores obtienen energía directamente de una batería recargable interna o de una toma de corriente, y están equipados con gabinetes ODP / TEFC para evitar la entrada de polvo y el sobrecalentamiento del motor. Cuentan con una carcasa de plástico / aluminio anodizado para resistir la corrosión en superficies expuestas y ofrecen velocidades de hasta 10000 rpm.
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