motorreductores de CA Dayton, 115/105 VCA, rotación reversible | Raptor Supplies España

Motorreductores DAYTON AC, 115 / 105VAC, Rotación Reversible


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Aspectos: Bola en caja y motor , Freno: 5X400 , Material de la caja de cambios: Aleación de zinc , Tipo de engranaje: Gusano , Alojamiento: Die Cast Aluminum , Hz: 50/60 , Clase de aislamiento: B , Tamaño del chavetero: 3 / 16 "x 3 / 16" , máx. Temperatura ambiente.: 40 grados C , Tipo de motor: Condensador dividido permanente , Montaje: Todas las posiciones excepto el eje del motor de entrada hacia arriba , Fase: 1 , Salida de eje reversible: , Rotación: Reversible , Focas: Tipo de labio en el eje de entrada y salida , Factor de servicio: 1 , Orientación del eje: Ángulo recto , Protección térmica: Ninguna , Voltaje: 115 / 105 VAC
EstiloModeloLubricaciónSe requiere condensadorCubiertaMax. Esfuerzo de torsiónRPM de la placa de identificaciónLongitud totalCarga en voladizoRango de RPMPrecio
A
1XFY3
Lleno de grasa2MDV3TENV22 pulg.-lb.868.37"60 lb.76 a 100€1,058.93
A
1XFY5
Lleno de grasa2MDV5TENV55 pulg.-lb.439.68"110 lb.31 a 50€1,029.85
A
1XFY7
Lleno de grasa2MDV5TENV23 pulg.-lb.1739.68"70 lb.151 a 200€1,022.32
A
1XFY2
Lleno de grasa2MDV3TENV21 pulg.-lb.438.37"70 lb.31 a 50€899.86
B
1XFY9
Lleno de aceite2MDV9TEFC77 pulg.-lb.4310.87"110 lb.31 a 50€953.06
B
1XFZ1
Lleno de aceite2MDV9TEFC68 pulg.-lb.5710.87"100 lb.51 a 75€936.63
B
1XFZ2
Lleno de aceite2MDV9TEFC55 pulg.-lb.8610.87"90 lb.76 a 100€984.38
B
1XFZ3
Lleno de aceite2MDV9TEFC31 pulg.-lb.17310.87"70 lb.151 a 200€993.79

Motorreductores de CA, 115/105 VCA, rotación reversible

Los motorreductores de CA Dayton proporcionan la fuerza necesaria para operar una variedad de equipos de alta potencia, como elevadores, bombas, equipos de rayos X, ablandadores de agua, dispositivos de entretenimiento, actuadores de válvulas, pantallas, sistemas de seguridad, equipos de alimentos y mesas médicas. Estas piezaes constan de un motor, engranajes y cojinetes, que trabajan juntos para generar un par de alta intensidad a una velocidad relativamente baja, proporcionando así un funcionamiento silencioso. Cuentan con una carcasa de aluminio fundido a presión para una excelente resistencia a la corrosión y un sello tipo labio (instalado en los ejes de entrada y salida) para retener la lubricación y evitar la entrada de contaminantes. Además, tienen una carcasa TENV / TEFC para mantener el motor a salvo del sobrecalentamiento y la humedad. Elija entre una amplia gama de estos motorreductores de CA, disponibles en pares de arranque que oscilan entre 12 y 72 in-lb.

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